菲律賓在70 年代以前，國民所得在亞洲僅次於日本。其後由於政治動盪等諸多因素，發展逐漸落後。馬尼拉第一條LRT誕生於在馬可斯當權的80年代，時間可能比許多亞洲城市都來的早。
首都馬尼拉現時設有3條地鐵支線：LRT 1, LRT2和MRT 3，分別以黃色、紫色和藍色代表。LRT 1於1984年通車，共有18個車站，連接北部的Monumento和南部的Baclaran。 LRT2共有11個車站，連接西面的Recto和東面的 Santolan。MRT 3於1999年通車，共有13個車站，連接Taft和 Monumento，途經馬尼拉主要道路EDSA。每條線路之間沒有共站共構，任何轉乘都必須出站購票再入站。
每張票單程約在10P-15P之間，價格便宜，再遠也不超過15P。每站間隔不一，不過大多在一公里以上，但班次非常密集，車廂也總是很擠。目前有推出250P兩週LRT跟市區鐵路任坐的票，以及100P的儲值卡。購票都必須親自到窗口排隊，票是一張磁卡,跟過去台北捷運的單程票很像。注意的是,大多LRT車站的出入口都是單向的，某個出入口只能往北或往南，所以搭車前要看清楚這個入口的方向是往哪一站的。入站購票前要經過安檢，所有行李皮包必須打開檢查， 因此帶大行李的人不能搭LRT。
LRT官方網頁：www.lrta.gov.ph |
